Перейти к содержанию раздела "Техническое обслуживание"

Моторное масло и масляный фильтр

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Масло рекомендуется сливать, предварительно прогрев двигатель.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поднимите автомобиль. На моделях с двигателем DOHC, снимите защитную пластину двигателя, закрывающую доступ к заглушке сливного отверстия. 2. Снимите колпачок заливной горловины масла. 3. Поставьте контейнер под сливным отверстием и открутите заглушку (на картинке слева –  модель SOHC, справа  – DOHC ). 4. Подождите, пока масло стечет, и вытрите заглушку, герметизирующую шайбу и область вокруг сливного отверстия. Установите заглушку на место, установив новую шайбу. Затяните заглушку до требуемого момента затяжки. 5. Масляный фильтр расположен с левой стороны двигателя на двигателях объемом 1,4 и 1,6 л и на правой стороне на двигателях объемом 1,8 и 2,0 л. 6. На моделях с двигателем DOHC снимите панель, закрывающую доступ к масляному фильтру. 7. Установите контейнер под масляным фильтром. Ослабьте затяжку фильтра при помощи специального инструмента, затем выкрутите фильтр рукой (слева изображен инструмент модели SOHC, справа – DOHC). Очистите область вокруг места установки масляного фильтра.

Замена

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Смажьте чистым моторным маслом уплотнительное кольцо на новом фильтре и установите фильтр на двигатель. Закрутите фильтр рукой 2. Опустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Проверьте наличие утечки вокруг заглушки сливного отверстия и масляного фильтра. и залейте моторное масло через заливное отверстие в крышке клапанного механизма. 3. Запустите двигатель. 4. На моделях DOHC установите панель, закрывающую масляный фильтр 5. Заглушите двигатель. Через несколько минут проверьте уровень масла и добавьте его, если необходимо.

*Содержание раздела "Техническое обслуживание" (В начало >>)

   2.1.Техническое обслуживание - Технические характеристики
   - 2.2. Операции технического обслуживания
       2.2.1. Введение
       2.2.2. Текущее техническое обслуживание
      - 2.2.3. Техническое обслуживание через 15 000 км или каждые 12 месяцев
          2.2.3.1. Моторное масло и масляный фильтр
          2.2.3.2. Проверка шлангов и соединений на наличие утечек
          2.2.3.3. Проверка рулевого управления и подвески
          2.2.3.4. Проверка пыльников полуосей
          2.2.3.5. Проверка уровня жидкости автоматической коробки передач
          2.2.3.6. Осмотр и очистка радиатора
          2.2.3.7. Скорость холостого хода и состав топливной смеси
          2.2.3.8. Проверка системы выпуска отработавших газов
          2.2.3.9. Проверка проводки
          2.2.3.10. Угол опережения зажигания
          2.2.3.11. Замена тормозной жидкости
          2.2.3.12. Проверка тормозных накладок
          2.2.3.13. Проверка соединительного механизма ручного тормоза
          2.2.3.14. Проверка клапана ограничения давления в контуре задних тормозов
          2.2.3.15. Проверка уровня гидравлической жидкости
          2.2.3.16. Проверка системы регулировки высоты задней подвески
          2.2.3.17. Проверка состояния кузова
          2.2.3.18. Проверка петель и замков
          2.2.3.19. Проверка клинового ремня генератора
          2.2.3.20. Регулировка фар головного света
          2.2.3.21. Замена фильтра
          2.2.3.22. Элемент питания дверного ключа
          2.2.3.23. Проверка автомобиля в дорожных условиях
      + 2.2.4. Техническое обслуживание каждые 30 000 км или через 24 месяца
      + 2.2.5. Техническое обслуживание каждые 60 000 км или через 48 месяцев