Перейти к содержанию раздела "Система снижения токсичности"

Система выпуска отработавших газов

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Кронштейн крепления передней секции выхлопной системы к блоку цилинров – модель C 14 NV

Систему выпуска отработавших газов необходимо периодически осматривать на наличие утечек или повреждений. Также проверяйте состояние резиновых креплений. Система состоит из четырех секций, каждую из которых можно заменить отдельно.

ПЕРЕДНЯЯ СЕКЦИЯ

 Снятие и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите автомобиль и установите его на опорах.
2. Снимите кислородный датчик. Открутите два крепежных болта и отсоедините переднюю секцию от промежуточного глушителя (фото слева – модель C 14 NZ, фото справа – модель C14 SE).
3. Снимите уплотнительное кольцо.
4. Снимите переднюю секцию с кронштейна на блоке цилиндров (см. рис. Кронштейн крепления передней секции выхлопной системы к блоку цилинров – модель C 14 NV).
5. Открутите крепежные болты, крепящие приемную трубку к выпускному коллектору, и снимите переднюю секцию.
6. Установка проводится в обратном порядке снятия. Замените прокладки и уплотнительные кольца.

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ГЛУШИТЕЛЬ ИЛИ КАТАЛИЧЕСКИЙ КОНВЕРТЕР (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ) – МОДЕЛИ SONC

Снятие и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите автомобиль и установите его на опорах.
2. Отсоедините переднюю секцию выхлопной системы от промежуточного глушителя (или конвертера). Снимите уплотнительное кольцо и пружины.
3. Открутите крепежные болты и отсоедините промежуточный глушитель (или конвертер) от центральной секции выхлопной системы. Снимите уплотнительное кольцо, прокладку и пружины.
4. Снимите глушитель (или каталитический конвертер) с автомобиля.
5. Установка проводится в обратном порядке снятия.

ЦЕНТРАЛЬНАЯ СЕКЦИЯ

Снятие и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите автомобиль и установите его на опорах.
2. Открутите болты хомутов (фото справа) и отсоедините центральную секцию от задней секции (фото слева).
3. Открутите крепежные болты и гайки и отсоедините центральную секцию от промежуточного глушителя. Снимите уплотнительное кольцо.
4. Снимите центральную секцию с креплений.
5. Установка проводится в обратном порядке снятия. Используйте новые прокладки.

ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ

Снятие и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите центральную секцию.
2. Снимите заднюю секцию с резиновых креплений.
3. Установка проводится в обратном порядке снятия.

*Содержание раздела "Система снижения токсичности" (В начало >>)

6. Система снижения токсичности
    6.1. Технические характеристики
    6.2. Система сбора картерных газов
    6.3. Система снижения токсичности выхлопов
    6.4. Каталитический конвертер
    6.5. Система сбора паров топлива
    6.6. Система рециркуляции выхлопных газов
    6.7. Система дополнительной подачи воздуха
    6.8. Угольный фильтр
    6.9. Вентиляционный клапан топливного бака (модели Multec ЦВТ и МВТ)
    6.10. Вентиляционный клапан топливного бака (Motronic М 1.5)
    6.11. Вентиляционный клапан топливного бака (Motronic М 2.5)
    6.12. Клапан системы рециркуляции выхлопных газов
    6.13. Насос системы дополнительной подачи воздуха
    6.14. Перепускной клапан системы дополнительной подачи воздуха
    6.15. Труба системы дополнительной подачи воздуха
    6.16. Впускной коллектор (модели 14 NV)
    6.17. Впускной коллектор (модели Multec ЦВТ)
    6.18. Впускной коллектор (модели Multec MPi)
    6.19. Верхняя часть впускного коллектора (модели Multec-S)
    6.20. Нижняя часть впускного коллектора (модели Multec-S)
    6.21. Впускной коллектор (модели Motronic М 1.5)
    6.22. Впускной коллектор (модели Motronic М 2.5 и М 2.8)
    6.23. Впускной коллектор (модели Simtec)
    6.24. Выпускной коллектор
    6.25. Система выпуска отработавших газов
    6.26. Передняя секция выхлопной системы (модели DOHC)