Перейти к содержанию раздела "Система питания"

Топливные инжекторы (Motronic М 2.5 и М 2.8)

Снятие и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Снимите крышку воздушного фильтра.
3. Постепенно открутите соединение топливной трубки на топливном коллекторе, чтобы выпустить давление и отсоедините трубку.
4. Аналогично отсоедините оставшиеся трубки.
5. Отсоедините вентиляционные шланги от крышки клапанного механизма.
6. Отсоедините вакуумный шланг от регулятора давления топлива.
7. Отсоедините разъем подключения датчика потока воздуха. Снимите уплотнительное кольцо.
8. Отсоедините разъем подключения датчика положения дроссельной заслонки.
9. Отсоедините тросика акселератора.
10. Снимите жгут проводов с инжекторов, сжав крепежные зажимы.
11. Открутите две крепежные гайки (указана стелкой) и снимите топливный коллектор вместе с инжекторами.
12. Для снятия инжектора (фото справа) снимите крепежный зажим (фото слева).
13. Если инжекторы неисправны, замените их.
14. Перед установкой замените уплотнительные кольца на инжекторах.
15. Установка проводится в обратном порядке снятия.

*Содержание раздела "Система питания" (В начало >>)

   + 5.1. Карбюраторные двигатели
   - 5.2. Модели с впрыском топлива
       5.2.1. Технические характеристики
       5.2.2. Меры предосторожности
       5.2.3. Элементы системы впрыска топлива
       5.2.4. Неэтилированный бензин
       5.2.5. Электронный блок управления
       5.2.6. Кожух воздушного фильтра
       5.2.7. Воздушный фильтр
       5.2.8. Резонатор, воздушный фильтр
       5.2.9. Блок впрыска топлива (Multec ЦВТ)
       5.2.10. Корпус дроссельной заслонки (Multec МВТ)
       5.2.11. Корпус дроссельной заслонки (Multec-S)
       5.2.12. Корпус дроссельной заслонки (Motronic М 1.5)
       5.2.13. Корпус дроссельной заслонки (Motronic М 2.5 и М 2.8)
       5.2.14. Корпус дроссельной заслонки (Simtec)
       5.2.15. Топливный инжектор Multec ЦВТ
       5.2.16. Топливные инжекторы Multec МВТ
       5.2.17. Топливные инжекторы (Motronic М 1.5)
       5.2.18. Топливные инжекторы (Motronic М 2.5 и М 2.8)
       5.2.19. Топливные инжекторы (Simtec)
       5.2.20. Регулятор давления топлива
       5.2.21. Датчик положения дроссельной заслонки
       5.2.22. Потенциометр дроссельной заслонки
       5.2.23. Соленоид системы холостого хода
       5.2.24. Электромагнитный клапан системы холостого хода
       5.2.25. Соленоид, регулирующий подачу воздуха в системе холостого хода
       5.2.26. Датчик давления во впускном коллекторе
       5.2.27. Датчик скорости вращения и положения коленчатого вала
       5.2.28. Датчик температуры охлаждающей жидкости
       5.2.29. Кислородный датчик
       5.2.30. Датчик температуры поступающего воздуха
       5.2.31. Датчик потока воздуха
       5.2.32. Датчик детонационного сгорания топлива
       5.2.33. Датчик положения распределительного вала
       5.2.34. Продувочный клапан угольного фильтра
       5.2.35. Топливный насос
       5.2.36. Топливный фильтр
       5.2.37. Тросик акселератора
клапан рециркуляции выхлопных газов опель , реле генератора opel astra g , снятие и установка тнвд на двигателе x20dtl