Перейти к содержанию раздела "Система питания"

Топливные инжекторы Multec МВТ и Multec-S

MULTEC MBT

Снятие и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выпустите давление из системы питания, сняв реле топливного насоса и проворачивая коленчатый кал двигателя стартером в течение минимум 5 секунд. 2. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 3. Выкрутите регулятор давления из трубки подачи топлива, чтобы выпустить оставшееся давление в системе. 4. Отсоедините разъемы подключения инжекторов, затем снимите провода с топливного коллектора. 5. Отсоедините вакуумную трубку от регулятора давления. 6. Открутите два крепежных болта топливного коллектора (указаны стрелками на фото слева), затем поднимите топливный коллектор настолько, чтобы можно было снять инжекторы (на фото справа – отсоединение разъема подключения топливного инжектора). 7. Снимите крепежный зажим (фото слева) топливного инжектора, затем снимите его с топливного коллектора (на фото справа стрелками указаны уплотнительные кольца). 8. Инжекторы не подлежат ремонту и если они неисправны, их необходимо заменить. 9. Топливный коллектор можно снять с автомобиля, если отсоединить два топливных шланга, подсоединенных к коллектору. 10. Перед установкой замените уплотнительные кольца на обеих сторонах инжекторов. 11. Далее установка проводится в обратном порядке снятия.

MULTEC-S

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выполните операции, описанные в подразделе 5.2.11, пунктах 1–10. 2. Открутите крепежные гайки и болты и снимите верхнюю часть впускного коллектора. 3. Закройте чистой тряпкой впускные каналы. 4. Очистите соприкасающиеся поверхности верхней и нижней части коллектора. 5. Снимите провода с топливного коллектора. 6. Отсоедините разъемы подключения инжекторов. 7. Снимите разъем подключения датчика положения коленчатого вала с кронштейна. 8. Снимите колпачок с контрольного патрубка давления топлива и выпустите оставшееся давление. 9. Открутите три болта и снимите топливный коллектор с впускного коллектора. 10. Снимите зажимы инжекторов и снимите топливные инжекторы.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Перед установкой инжекторов смажьте уплотнительные кольца моторным маслом. 2. Обратите внимание на правильное положение установки инжекторов. 3. Установка проводится в обратном порядке снятия.

*Содержание раздела "Система питания" (В начало >>)

   + 5.1. Карбюраторные двигатели
   - 5.2. Модели с впрыском топлива
       5.2.1. Технические характеристики
       5.2.2. Меры предосторожности
       5.2.3. Элементы системы впрыска топлива
       5.2.4. Неэтилированный бензин
       5.2.5. Электронный блок управления
       5.2.6. Кожух воздушного фильтра
       5.2.7. Воздушный фильтр
       5.2.8. Резонатор, воздушный фильтр
       5.2.9. Блок впрыска топлива (Multec ЦВТ)
       5.2.10. Корпус дроссельной заслонки (Multec МВТ)
       5.2.11. Корпус дроссельной заслонки (Multec-S)
       5.2.12. Корпус дроссельной заслонки (Motronic М 1.5)
       5.2.13. Корпус дроссельной заслонки (Motronic М 2.5 и М 2.8)
       5.2.14. Корпус дроссельной заслонки (Simtec)
       5.2.15. Топливный инжектор Multec ЦВТ
       5.2.16. Топливные инжекторы Multec МВТ
       5.2.17. Топливные инжекторы (Motronic М 1.5)
       5.2.18. Топливные инжекторы (Motronic М 2.5 и М 2.8)
       5.2.19. Топливные инжекторы (Simtec)
       5.2.20. Регулятор давления топлива
       5.2.21. Датчик положения дроссельной заслонки
       5.2.22. Потенциометр дроссельной заслонки
       5.2.23. Соленоид системы холостого хода
       5.2.24. Электромагнитный клапан системы холостого хода
       5.2.25. Соленоид, регулирующий подачу воздуха в системе холостого хода
       5.2.26. Датчик давления во впускном коллекторе
       5.2.27. Датчик скорости вращения и положения коленчатого вала
       5.2.28. Датчик температуры охлаждающей жидкости
       5.2.29. Кислородный датчик
       5.2.30. Датчик температуры поступающего воздуха
       5.2.31. Датчик потока воздуха
       5.2.32. Датчик детонационного сгорания топлива
       5.2.33. Датчик положения распределительного вала
       5.2.34. Продувочный клапан угольного фильтра
       5.2.35. Топливный насос
       5.2.36. Топливный фильтр
       5.2.37. Тросик акселератора