Перейти к содержанию раздела "Система питания"
Технические характеристики
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
| Тип системы впрыска | |
| С 14 NZ, C 16 NZ, X 16 SZ и C 18 NZ |
Multec Центральный впрыск топлива (ЦВТ)
|
| 14 SE, C 14 SE и C 16 SE |
Multec M, Многоточечный впрыск топлива (МВТ)
|
| X 16 XEL |
Multec-S, МВТ
|
| C 18 XE |
Simtec 56.0 МВТ
|
| C 18 XEL и X 20 XEV |
Simtec 56.1 МВТ
|
| C 20 NE |
Motronic M 1.5 МВТ
|
| C 20 XE (до 1993 года) |
Motronic M 2.5 МВТ
|
| C 20 ХE (после 1993 года) |
Motronic M 2.8 МВТ
|
| Октановое число топлива | |
|
Этилированный бензин |
АИ-98
|
| Неэтилированный бензин |
АИ-95
|
| Топливный насос | |
| Тип |
Электрический, установлен в топливном баке
|
| Мощность |
85,0 л/час при рабочем напряжении 12 Вольт
|
| Давление в топливной системе * | |
| Multec (ЦВТ) |
0,76 бар
|
| Multec МВТ и Motronic МВТ |
3,0 бар
|
| Multec-S и Simtec МВТ |
–
|
* Вакуумный шланг подсоединен к регулятору давления.
Моменты затяжки, Н.м.
|
Крепление кронштейна тросика акселератора к корпусу дроссельной
заслонки:
| |
| – Multec-S и Motronic 2.5 |
8
|
| Винт крепления кронштейна к корпусу дроссельной заслонки: | |
| Multec ЦВТ |
3
|
| Крепление датчика положения распределительного вала: | |
| – Multec-S |
5
|
| – Motronic 2.8 и Simtec |
6
|
| Крепление кожуха датчика положения распределительного вала: | |
| – Motronic 2.8 |
15
|
| Продувочный клапан угольного фильтра: | |
| – Motronic 1.5 |
10
|
| – Multec-S и Simtec |
8
|
| Катушка распределителя: | |
| – Multec ЦВТ, МВТ, Multec-S и Simtec |
8
|
| Гайка прижимной пластины распределителя: | |
| – Multec ЦВТ и МВТ |
8
|
| Крепление распределителя к головке блока цилиндров: | |
| – Motronic 2.5 |
15
|
| Возврат выхлопных газов в приемную трубу: | |
| – Multec ЦВТ |
20
|
| Крепление клапана системы рециркуляции к приемной трубе выхлопной системы: | |
| – Multec МВТ |
9
|
| – Motronic 1.5, 2.8, Multec-S и Simtec |
8
|
| Крепление регулятора давления к корпусу дроссельной заслонки: | |
| – Multec ЦВТ |
2,5
|
| Крепление регулятора давления к распределительной трубке: | |
| – Multec МВТ и Multec-S |
8
|
| – Motronic 2.5 |
4
|
| Крепление вентилятора системы холостого хода к корпусу дроссельной заслонки: | |
| Multec ЦВТ |
2,5
|
| Крепление датчика температуры поступающего воздуха к приемной трубе: | |
| – Multec МВТ |
27
|
| Датчик детонационного сгорания топлива: | |
| – Multec ЦВТ и Multec-S |
13
|
| – Motronic 2.5 и Simtec |
20
|
| Кислородный датчик |
30
|
| Датчик положения/ скорости вращения коленчатого вала: | |
| – Multec ЦВТ, МВТ и Motronic 1.5 |
6
|
| – Multec-S, Motronic 2.5 и Simtec |
8
|
| Корпус дроссельной заслонки: | |
| – Multec-S |
8
|
| – Motronic 2.5 и Simtec |
9
|
| Крепление корпуса дроссельной заслонки к трубке подачи воздуха: | |
| – Multec ЦВТ |
22
|
| – Multec МВТ, Motronic 1.5 и Simtec |
9
|
| Крепление потенциометра дроссельной заслонки к корпусу: | |
| – Multec ЦВТ |
2
|
| – Multec МВТ |
3
|
| Крепление верхней части корпуса дроссельной заслонки к нижней части: | |
| – Multec ЦВТ |
6
|
*Содержание раздела "Система питания" (В начало >>)
+ 5.1. Карбюраторные двигатели- 5.2. Модели с впрыском топлива
5.2.1. Технические характеристики
5.2.2. Меры предосторожности
5.2.3. Элементы системы впрыска топлива
5.2.4. Неэтилированный бензин
5.2.5. Электронный блок управления
5.2.6. Кожух воздушного фильтра
5.2.7. Воздушный фильтр
5.2.8. Резонатор, воздушный фильтр
5.2.9. Блок впрыска топлива (Multec ЦВТ)
5.2.10. Корпус дроссельной заслонки (Multec МВТ)
5.2.11. Корпус дроссельной заслонки (Multec-S)
5.2.12. Корпус дроссельной заслонки (Motronic М 1.5)
5.2.13. Корпус дроссельной заслонки (Motronic М 2.5 и М 2.8)
5.2.14. Корпус дроссельной заслонки (Simtec)
5.2.15. Топливный инжектор Multec ЦВТ
5.2.16. Топливные инжекторы Multec МВТ
5.2.17. Топливные инжекторы (Motronic М 1.5)
5.2.18. Топливные инжекторы (Motronic М 2.5 и М 2.8)
5.2.19. Топливные инжекторы (Simtec)
5.2.20. Регулятор давления топлива
5.2.21. Датчик положения дроссельной заслонки
5.2.22. Потенциометр дроссельной заслонки
5.2.23. Соленоид системы холостого хода
5.2.24. Электромагнитный клапан системы холостого хода
5.2.25. Соленоид, регулирующий подачу воздуха в системе холостого хода
5.2.26. Датчик давления во впускном коллекторе
5.2.27. Датчик скорости вращения и положения коленчатого вала
5.2.28. Датчик температуры охлаждающей жидкости
5.2.29. Кислородный датчик
5.2.30. Датчик температуры поступающего воздуха
5.2.31. Датчик потока воздуха
5.2.32. Датчик детонационного сгорания топлива
5.2.33. Датчик положения распределительного вала
5.2.34. Продувочный клапан угольного фильтра
5.2.35. Топливный насос
5.2.36. Топливный фильтр
5.2.37. Тросик акселератора