Перейти к содержанию раздела "Система питания"

Диафрагма насоса-ускорителя

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 2. Снимите воздушный фильтр. 3. Очистите карбюратор снаружи. 4. Тщательно очистите область вокруг кожуха насоса-ускорителя. 5. Открутите четыре крепежных винта и снимите кожух насоса-ускорителя (1). Снимите диафрагму (2), пружину (3), крепление клапана и сам клапан (4) (5 – воздушный канал). 6. Очистите соприкасающиеся поверхности кожуха и карбюратора.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте состояние клапана и замените его, если необходимо. 2. Установите клапан, крепление клапана и пружину в кожух. Участок пружины с большим диаметром должен упираться в крепление клапана. 3. Установите на место диафрагму и кожух. Постепенно затяните крепежные винты кожуха, чтобы не повредить диафрагму. 4. Далее установка проводится в обратном порядке снятия.

*Содержание раздела "Система питания" (В начало >>)

   - 5.1. Карбюраторные двигатели
       5.1.1. Технические характеристики
       5.1.2. Неэтилированный бензин
       5.1.3. Система регулировки температуры поступающего воздуха
       5.1.4. Воздушный фильтр
       5.1.5. Топливный насос
       5.1.6. Датчик уровня топлива
       5.1.7. Угольный фильтр
       5.1.8. Топливный фильтр
       5.1.9. Топливный бак
       5.1.10. Тросик акселератора
       5.1.11. Карбюратор
       5.1.12. Игольчатый клапан и поплавок
       5.1.13. Вакуумная диафрагма дроссельной заслонки вторичной камеры
       5.1.14. Диафрагма обогатительного клапана
       5.1.15. Диафрагма насоса-ускорителя
       5.1.16. Автоматическая воздушная заслонка
       5.1.17. Диафрагма и соленоид открытия воздушной заслонки
   + 5.2. Модели с впрыском топлива