Перейти к содержанию раздела "Двигатели"

Полезные советы - Для владельцев дизельного двигателя

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Если вы подумываете о переходе на дизель, но не знаете, как ухаживать за ним своими руками, то сразу скажем, что поддерживать дизель в хорошем состоянии ничуть не сложнее бензинового двигателя.

Дизельные автомобили славятся своей долговечностью, но это вовсе не означает, что проявлять заботу о них не требуется.

Цены на подержанные дизельные автомобили на Западе падают. Это связано с тем, что долгое время объем продаж новых дизельных машин был очень высоким и поэтому на рынке подержанных машин сейчас их большое количество. Новые дизельные машины намного дороже эквивалентных им по параметрам бензиновых собратьев. Кроме того, прошло то время, когда привычный сегодня для нас дизельный ряд исчерпывался всего лишь одной моделью. Сегодня производители в состоянии поставлять на рынок дизели, отвечающие самым высоким требованиям.

Достойны сожаления страны, если такие имеются, в которых дизельное топливо стоит одинаково с бензином или даже превышает его. Но даже в этом случае вы будете в выигрыше, поскольку у дизельных машин, как правило, более высокий срок службы, но только при условии, что у вас будет большой ежегодный пробег. Никакой экономии не получается только при малых годовых пробегах. Вы экономите на свечах зажигания, хотя понятно, что при использовании свеч зажигания с периодичностью замены 60 тыс. км экономия на них будет небольшой. В то же время вы потеряете на более частой замене масла и фильтра.

*Содержание раздела "Двигатели" (В начало >>)

   + 3.1. Двигатели SOHC
   + 3.2. Двигатели DOHC
   - 3.3. Дизельные двигатели
       3.3.1. Зубчатый ремень
       3.3.2. Дизельный двигатель объемом 1,7 л с турбонаддувом
       3.3.3. Натяжение зубчатого ремня
       3.3.4. Дизельный двигатель TC4EE1 объемом 1,7 л с турбонаддувом
       3.3.5. Головка блока цилиндров
       3.3.6. Дизельный двигатель TC4EE1 с турбонаддувом
       3.3.7. Проверка головки блока цилиндров и блока цилиндров на прямолинейность
       3.3.8. Распределительный вал
       3.3.9. Фазы газораспределения
       3.3.10. Маслоотделитель крышки корпуса распределительного вала
       3.3.11. Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов
       3.3.12. Снятие и установка клапанов
       3.3.13. Замена маслосъемных колпачков
       3.3.14. Шлифовка клапанов
       3.3.15. Притирка клапанов
       3.3.16. Проверка зазора в направляющих втулках клапанов
       3.3.17. Проверка направляющих втулок клапанов
       3.3.18. Проверка компрессии
       3.3.19. Клиновидный ремень
       3.3.20. Масляный картер
       3.3.21. Масляный насос
       3.3.22. Предохранительный клапан
       3.3.23. Термостат
       3.3.24. Проверка калильных свечей
       3.3.25. Проверка системы предварительного подогрева
       3.3.26. Удаление воздуха из топливной системы
       3.3.27. Проверка и регулировка оборотов холостого хода
       3.3.28. Снятие и установка форсунок
       3.3.29. Проверка опережения впрыска топлива
       3.3.30. Подогрев топливного фильтра
       3.3.31. Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
       3.3.32. Слив воды из топливного фильтра
      - 3.3.33. Полезные советы
          3.3.33.1. Для владельцев дизельного двигателя
          3.3.33.2. Чем привлекает дизель?
          3.3.33.3. Почему дизель шумит?
          3.3.33.4. Уход за дизелем
          3.3.33.5. Неисправности на дизеле с топливной аппаратурой фирмы Bosch
          3.3.33.6. Покупка подержанного двигателя
          3.3.33.7. Будь здоров дизель
   + 3.4. Электрооборудование двигателя