Перейти к содержанию раздела "Двигатели"

Снятие и установка форсунок

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Неисправные форсунки могут вызвать сильный стук при работе двигателя и повредить подшипники. При неисправности форсунок двигатель нужно запустить и поочередно отворачивать накидные гайки у форсунок. Исчезновение стука укажет на вышедшую из строя форсунку. Неисправные форсунки можно также обнаружить при ускоренных оборотах холостого хода. Если при ослаблении накидной гайки у очередной форсунки обороты не изменяются, значит, эта форсунка неисправна. Кроме того, работу форсунок можно проверить с помощью специального манометра (в мастерской).

Признаки неисправности форсунок:

 – отсутствие воспламенения;
 – стук в одном или нескольких цилиндрах;
 – перегрев двигателя;
 – падение мощности двигателя;
 – повышенный расход топлива.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Очистите трубопроводы форсунок. 2. Отсоедините трубопроводы; накидные гайки отвернуть прорезанным накидным ключом, например Hazet 612-17х19. Предупреждение Не изгибать трубопроводы. 3. Отсоедините сливные трубопроводы. 4. Выверните форсунки с помощью торцевого ключа на 27 мм, например Hazet 450. 5. Снимите фасонную шайбу, теплозащитную втулку и медные уплотнительные шайбы.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите новую уплотнительную шайбу под форсунку. 2. Установите теплозащитную втулку таким образом, чтобы меньший ее диаметр был обращен к головке цилиндра, т.е. вниз. 3. Установите дополнительное медную уплотнительную шайбу на теплозащитную втулку. 4. Вложить новую фасонную шайбу в теплозащитную втулку углублением вверх. 5. Вверните форсунки и затянуть моментом 70 Нм. 6. Затяните трубопроводы форсунок моментом 25 Нм.

ДИЗЕЛЬ ТС4ЕЕ1 С ТУРБОНАДДУВОМ

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите впускной коллектор. Отсоедините трубопроводы высокого давления, отвернув накидные гайки прорезным накидным ключом, например Hazet 612-17х19. Предупреждение Не изгибать трубопроводы. 2. Отверните контргайки сливного трубопровода и снять его. 3. Выверните форсунки с помощью специального ключа Opel KM-728. 4. Снимите фасонную и уплотнительную шайбы.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Положите новую уплотнительную и новую фасонную шайбы на отверстие под форсунку. 2. Вставить форсунку в отверстие таким образом, чтобы метка 1 на форсунке совпала с меткой 2 на головке цилиндров. 3. Прижимы форсунок затянуть с помощью специального ключа Opel KM-728 моментом 50 Нм. Форсунку при этом удерживать гаечным ключом. Предупреждение Нельзя поворачивать форсунку. Метки на форсунке и головке цилиндров должны совпадать. 4. Установите новые прокладки на сливном трубопроводе и затянуть его моментом 35 Нм. 5. Подсоедините трубопроводы и затянуть накидные гайки моментом 25 Нм. 6. Заменить уплотнительные прокладки на впускных патрубках и затянуть болты крепления патрубков моментом 30 Нм.

*Содержание раздела "Двигатели" (В начало >>)

   + 3.1. Двигатели SOHC
   + 3.2. Двигатели DOHC
   - 3.3. Дизельные двигатели
       3.3.1. Зубчатый ремень
       3.3.2. Дизельный двигатель объемом 1,7 л с турбонаддувом
       3.3.3. Натяжение зубчатого ремня
       3.3.4. Дизельный двигатель TC4EE1 объемом 1,7 л с турбонаддувом
       3.3.5. Головка блока цилиндров
       3.3.6. Дизельный двигатель TC4EE1 с турбонаддувом
       3.3.7. Проверка головки блока цилиндров и блока цилиндров на прямолинейность
       3.3.8. Распределительный вал
       3.3.9. Фазы газораспределения
       3.3.10. Маслоотделитель крышки корпуса распределительного вала
       3.3.11. Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов
       3.3.12. Снятие и установка клапанов
       3.3.13. Замена маслосъемных колпачков
       3.3.14. Шлифовка клапанов
       3.3.15. Притирка клапанов
       3.3.16. Проверка зазора в направляющих втулках клапанов
       3.3.17. Проверка направляющих втулок клапанов
       3.3.18. Проверка компрессии
       3.3.19. Клиновидный ремень
       3.3.20. Масляный картер
       3.3.21. Масляный насос
       3.3.22. Предохранительный клапан
       3.3.23. Термостат
       3.3.24. Проверка калильных свечей
       3.3.25. Проверка системы предварительного подогрева
       3.3.26. Удаление воздуха из топливной системы
       3.3.27. Проверка и регулировка оборотов холостого хода
       3.3.28. Снятие и установка форсунок
       3.3.29. Проверка опережения впрыска топлива
       3.3.30. Подогрев топливного фильтра
       3.3.31. Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
       3.3.32. Слив воды из топливного фильтра
      + 3.3.33. Полезные советы
   + 3.4. Электрооборудование двигателя