Перейти к содержанию раздела "Двигатель"

Замена сальников коленчатого вала

Правый (со стороны привода ГРМ) сальник

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите зубчатое колесо коленчатого вала (см. Снятие и установка натяжителя газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ).
  1. Аккуратно просверлите или пробейте два отверстия в жесткой торцевой поверхности сальника. Вверните в отверстия пару саморезов. Ухватитесь щипцами за головки винтов и аккуратно извлеките сальник из посадочного гнезда, — постарайтесь не повредить корпус масляного насоса.
  1. Зачистите контактные поверхности посадочного гнезда и цапфы вала, тщательно удалив с них заусеницы и задиры, способные привести к выходу из строя нового сальника.
  1. Смажьте уплотнительные губки нового сальника чистым двигательным маслом и при помощи цилиндрической оправки равномерно запрессуйте сальник в посадочное гнездо губками внутрь и заподлицо с поверхностью корпуса.

В качестве оправки подойдет сменная торцевая головка соответствующего размера, либо отрезок трубы подходящего диаметра, — проследите, чтобы оправка упиралась только в жесткий край сальника.

  1. Удалите следы масла и установите зубчатое колесо коленчатого вала (см. Снятие и установка натяжителя газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ).

Левый (со стороны маховика) сальник

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите маховик/ приводной диск (см. Снятие, проверка состояния и установка маховика/ приводного диска).
  2. Аккуратно просверлите или пробейте два отверстия в жесткой торцевой поверхности сальника. Вверните в отверстия пару саморезов. Ухватитесь плоскогубцами за головки винтов и аккуратно извлеките сальник из посадочного гнезда.
  3. Зачистите контактные поверхности посадочного гнезда и цапфы вала, тщательно удалив с них заусеницы и задиры, способные привести к выходу из строя нового сальника.
  1. Смажьте уплотнительные губки нового сальника чистым двигательным маслом и при помощи цилиндрической оправки равномерно запрессуйте сальник в посадочное гнездо губками внутрь и заподлицо с поверхностью блока.

В качестве оправки подойдет сменная торцевая головка соответствующего размера, либо отрезок трубы подходящего диаметра, — проследите, чтобы оправка упиралась только в жесткий край сальника.

  1. Удалите следы масла и установите на место маховик/ приводной диск (см. Снятие, проверка состояния и установка маховика/ приводного диска).

*Содержание раздела "Двигатель" (В начало >>)

  • Двигатель
  • Спецификации
  • Проверка компрессионного давления в цилиндрах
  • Диагностика состояния двигателя с применением вакуумметра
    • тип охлаждающей жидкости opel , проблема вентиляции астра , снятие и установка крышки газораспределительного механизма