Перейти к содержанию раздела "Ручная коробка передач"
Регулировка привода переключения передач
Модели F13, F17 и F18
|
|
Для выполнения данной процедуры потребуется сверло или выколотка диаметром 5 мм. |
Регулировка привода переключения не относится к числу рутинных процедур текущего обслуживания автомобиля и необходимость в ее проведении возникает лишь после снятия механизма переключения. При нарушении четкости переключения передач исправность функционирования привода может быть проверена, в случае необходимости производятся соответствующие корректировки.
Регулировка осуществляется посредством болта хомута крепления штока выбора передач к тяге переключения (см. Снятие и установка механизма переключения передач). Болт находится под силовым агрегатом, непосредственно перед задней переборкой двигательного отсека. На большинстве моделей доступ к винту возможен сверху, в противном случае следует поддомкратить передок автомобиля и установить его на подпорки, - доступ к болту снизу сильно ограничен.
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
||||||||||
|
||||||||||
Модели F23
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
||||||||||
|
||||||||||
*Содержание раздела "Ручная коробка передач" (В начало >>)
- Общая информация
- Спецификации
- Регулировка привода переключения передач
- Снятие и установка механизма переключения передач
- Замена сальников
- Проверка исправности функционирования, снятие и установка датчика-выключателя огней заднего хода
- Снятие и установка датчика скорости (VSS)
- Замена трансмиссионного масла
- Снятие и установка РКПП
- Ремонт РКПП - общая информация